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我国滨海将构成五大区域港口群及八大运送体系

  发布时间:2021-11-20 20:10:20 | 作者:亚博yabo手机登录
  

  我国最高层面滨海港口规划出台,我国滨海将构成五大区域港口群及八大运送体系

  据交通部副部长翁孟勇介绍,跟着我国经济的快速开展,我国滨海港口的建造和开展也取得了巨大成果。到2005年年末,我国现有滨海港口150余个(含南京以下港口),货品吞吐量达33.8亿吨,承当了我国90%左右外贸货品的进出境使命,港口吞吐量和集装箱吞吐量均位居国际首位。

  为了合理、有序开发和使用港口资源,交通部和国家发改委联合组织编写了《全国滨海港口布局规划》,并于本年8月16日经国务院审议经过。2010年前滨海港口建造方针将首要环绕煤炭、原油、铁矿石、集装箱4个运送体系进行,以建造大型、深水、高效的专业化码头为要点。依据滨海5个区域的不同需求、不同特色,各区域建造要点将有所区别。2010年今后,持续完善上述各个运送体系,习惯国家生产力、产业布局及结构进一步调整的需求。

  到2010年将构成五大区域港口群

  ①环渤海区域港口群由辽宁、津冀和山东滨海港口群组成。其间辽宁滨海港口群以大连东北亚国际航运中心和营口港为主,津冀滨海港口群以天津北方国际航运中心和秦皇岛港为主,山东滨海港口群以青岛、烟台、日照港为主;

  ②长江三角洲区域港口群依托上海国际航运中心,以上海、宁波、连云港港为主。

  ③东南滨海区域港口群以厦门、福州港为主。

  ④珠江三角洲区域港口群由粤东和珠江三角洲区域港口组成,以广州、深圳、珠海、汕头港为主。

  ⑤西南滨海区域港口群由粤西、广西滨海和海南省的港口组成,以湛江、防城、海口港为主。

  《规划》确认八大运送体系

  《规划》还确认了触及国计民生的8个首要运送货种的合理运送体系布局计划,计划不只考虑了港口本身的运送规律性,还要点考虑了与其他运送方法的有用联接。首要包含:

  煤炭运送体系,由北方滨海的秦皇岛港、唐山港(含曹妃甸港区)、天津港、黄骅港、青岛港、日照港、连云港港等7大装船港和华东、华南等滨海区域电力企业的专用卸船码头和共用港区煤炭转运设备组成;

  石油运送体系,依托石化企业布点,由20万-30万吨级专业化的进口原油卸船码头和二程中转储运设备以及成品油、天然气中转储运设备组成,并满意国家石油储藏要求;

  铁矿石运送体系,将接近钢铁企业布点或与钢铁企业的调整布局相习惯,由20万-30万吨级高效、专业化的进口铁矿石卸船码头和二程接卸中转设备组成;

  集装箱运送体系,以大连、天津、青岛、上海、宁波、姑苏、厦门、深圳、广州等9大干线港为主,相应开展滨海支线港和喂给港;

  粮食运送体系,与国家粮食流转、储藏、物流转道相配套,专业化运营;

  产品轿车运送及物流体系,依托轿车产业布局和内外贸轿车进出口口岸,向专业化开展;

  陆岛滚装运送体系,以大陆、岛屿间滚装运送为要点,习惯滨海岛屿社会经济协调开展的需求。旅客运送将构成以人为本、安全、舒适、快捷的运送体系。

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