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濮良贵机械设计第九版!

  发布时间:2022-01-01 00:05:03 | 作者:亚博yabo手机登录
  

  在螺栓连接中,有时在一个螺栓上采用双螺母,其目的是()。[桂林理工大学2019研:江苏大学2018研;空军工程大学2016]

  濮良贵机械设计第九版【解析】双螺母防松属于摩擦防松,两螺母对顶拧紧后,旋合段螺栓受拉力、螺母受压力,使螺纹副间始终有纵向压力。

  以下各滚动轴承中,承受径向载荷能力最大的是(),能允许的极限转速最高的是()。[中南大学2001研]

  濮良贵机械设计第九版【解析】选项A为圆柱滚子轴承,有较大的径向承载能力。相比选项B,选项D外径更大,滚动体的质量更大,极限转速低。此题考查各种类型轴承的工作特点,属滚动轴承类型的选择方面的内容。要准确答题,必须清楚轴承型号的表示方法及各种类型轴承的工作特点。

  普通螺栓连接受横向载荷时,主要靠()来承受横向载荷。[四川理工学院2019研]

  濮良贵机械设计第九版【解析】当采用普通螺栓连接时,靠连接预紧后在接合面间产生的摩擦力来抵抗横向载荷;当采用较制孔用螺栓连接时,靠螺杆受剪切和挤压来抵抗横向载荷。

  两个圆柱体相接触,其直径d1=2d2,弹性模量E1=2E2,泊松比1=2,长度b1=

  濮良贵机械设计第九版【解析】两个圆柱体接触为线接触,对于线接触,接触应力计算公式为

  受轴向变载荷的螺栓连接中,已知预紧力Qp=8000N,工作载荷:Fmin=0,Fmax=

  4000N,螺栓和被连接件的刚度相等,则在最大工作载荷下,乘剩余预紧力为()。[西南科技大学2019研]

  濮良贵机械设计第九版【解析】在最大工作载荷下,螺栓总拉力F=Qp+CbFmax(Cb+Cm)=Qp+1/2Fmax=F”

  受轴向变载荷作用的紧螺栓连接,当增大螺栓直径时,螺栓的疲劳强度()。西南科技大学2019研]

  濮良贵机械设计第九版【解析】从螺栓连接的强度计算公式中可知,螺栓危险截面的应力及应力幅与螺栓直径成反比,故增大螺栓直径时,螺栓危险截面的应力及应力幅降低,螺栓的疲劳强度提高。

  平键连接能传递的最大扭矩T,现要传递的扭矩为1.5T,则应()。[江苏大学2018研]

  濮良贵机械设计第九版【解析】由题意可知,单个平键连接的强度不够,这时要采用双键。两个平键最好布置在沿周向相隔180°。考虑到两键上载荷分配的不均匀性,在强度校核时只按1.5个键计算。故选A项。

  濮良贵机械设计第九版【解析】半圆键能在轴槽中摆动以适应毅槽底面,装配方便,缺点是键槽对轴的弱大,只适用于轻载连接。花键因槽较浅,齿根处应力集中较小,轴与载的强度削弱较少。

  同一根轴的两端支承,虽然承受载荷不等,但通常采用一对同型号的滚动轴承,这是因为()。[西南科技大学2017研]

  濮良贵机械设计第九版【解析】对支承同一根轴的两个轴承的同轴度要求比较高,通常采用同一型号的轴承,使得在加工两端的轴承孔时,可以通过一次加工获得,保证比较好的同轴度。

  为了改善螺纹牙间载荷分布不均匀的现象,可以采用()的措施。[沈阳工业大学2015研]

  濮良贵机械设计第九版【解析】当连接受载时,螺栓受拉伸,螺距增大;而螺母受压缩,螺)减小。螺纹螺距的变化差以旋合的第一圈处为最大,以后各圈递减。试验证明,约有1/3的载荷集中在第一圈上,第八圈以后的螺纹牙几乎不承受载荷。因此,采用螺纹牙圈数过多的加厚螺母,并不能提高连接的强度。为了改善螺纹牙上的载荷分布不均程度,常采用是置螺母、减小螺栓旋合段本来受力较大的几圈螺纹牙的受力面或采用钢丝螺套。故选D项。

  濮良贵机械设计第九版【解析】平键具有结构简单、装配方便、对中性较好等优点,但不能承受轴向力。半圆键对轴的强度削弱较大,适用于推形轴端与轮载的连接。楔键工作时,靠捷的模紧作用来传递转矩,同时可以承受单向的轴向载荷。切向键工作时,靠工作面上的挤压和轴与轮载之间的摩擦力来传递转矩。故选C项。

  濮良贵机械设计第九版【解析】在主动轮上,带的拉力从紧边拉力F1逐渐降低到松边拉力F2,带的弹性变形量逐渐减少,因此带相对于小带轮向后退缩,使得带的速度低于主动轮的线速度;在从动轮上,带的拉力从松边拉力F2逐渐上升为紧边拉力F1,带的弹性变形量逐渐增加,带相对于大带轮向前伸长,使得带的速度高于从动轮的线速度。故选B项。

  为避免链条上某些链节和链轮上的某些齿重复啮合,(),以保证链节磨损均匀。[江苏大学2019研]

  濮良贵机械设计第九版【解析】链节数取偶数,避免使用过渡链节,以避免附加弯矩的影响。由于链节数通常是偶数,为使链条和链轮磨损均匀,常取链轮齿数为奇数,并尽可能与链节数互质。故选D项。

  濮良贵机械设计第九版【解析】滑动轴承适用于某些不能、不便或使用滚动轴承没有优势的场合,如在工作转速特高、特大冲击与振动、径向空间尺寸受到限制或必须剖分安装(如曲轴的轴承),以及需在水或腐蚀性介质中工作等场合。

  以下哪一个因素对链传动的多边形效应不产生影响?()[桂林理工大学2018]

  濮良贵机械设计第九版【解析】链传动为啮合传动,链条和链轮之间没有相对滑动,所以平均链速和平均传动比都是常数。但是,链传动的瞬时传动比和链速并非常数。链速的变化呈周期性,链轮转过一个链节,对应链速变化的一个周期。链速变化的程度与主动链轮的转速n1和齿数z1有关。


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